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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

🐬(撰稿:宗政振艳)

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    • 徐东融🎐LV6六年级
      2楼
      首届海峡两岸青年短视频和微短剧交流研访活动在京开营♼
      2024/07/24   来自萍乡
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    • ✄姬茂君LV6大学四年级
      3楼
      家电:Q2重仓家电比例提升 白电、小家电获增配☢
      2024/07/24   来自平度
      9回复
    • 伊琴聪🍞LV2幼儿园
      4楼
      改革近镜头丨风雨改革路,扬帆再起航⛃
      2024/07/24   来自漳州
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    • 司马烁泰LV0大学三年级
      5楼
      骆驼中小霸王喝水一定要站C位😸
      2024/07/24   来自承德
      0回复
    • 公孙唯飞📥🏺LV8大学三年级
      6楼
      这届小学生,用yyds写作文💾
      2024/07/24   来自徐州
      8回复
    • 蓝凤辉LV8大学四年级
      7楼
      中国海油启动碳中和规划 全面推动公司绿色低碳转型📟
      2024/07/24   来自荆州
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